Freek war schon lange ein Autoenthusiast, bevor er 2014 gemeinsam mit Mattijs das Unternehmen gründete.
Noch bevor er in die Welt der Mautsysteme einstieg, betrieb er mehrere Plattformen zur Fahrzeughistorie. Websites, auf denen man ein Kennzeichen eingibt und sofort erfährt, ob ein Auto in einen Unfall verwickelt war oder noch offene Finanzierungen bestehen.
Wie sich später zeigte, war genau dieses Know-how von großem Vorteil. Für die deutsche Umweltplakette sind sehr spezifische Fahrzeugdaten erforderlich und Freek verfügte bereits über die passenden Systeme und das technische Verständnis, um diese präzise abzurufen.
Seine erste Fahrt durch die Tschechische Republik machte er übrigens schon 2009, lange bevor Czechvignette.cz überhaupt als Idee existierte.
Als COO sorgt Freek dafür, dass im Hintergrund alles reibungslos funktioniert.
Ob operative Abläufe, Compliance oder Partnerbeziehungen – am Ende läuft alles bei ihm zusammen.
Sein Team startet jeden Tag auf die gleiche Weise: mit der Prüfung offizieller Websites von Mautbehörden, der Durchsicht von Regierungsseiten nach Änderungen oder Ankündigungen sowie dem Monitoring nationaler und regionaler Nachrichten in ganz Europa. Wenn etwas unklar oder widersprüchlich erscheint, geht Freek der Sache persönlich auf den Grund. Denn Mautregelungen können sich still und leise ändern und er entdeckt solche Updates lieber frühzeitig, bevor ein Kunde darauf aufmerksam wird.
Darüber hinaus betreut Freek die Zusammenarbeit mit Zahlungsanbietern wie Mollie und Revolut Pay und steht in direktem Austausch mit Mautbehörden, um sicherzustellen, dass unsere Website stets die aktuellsten Informationen liefert. Sein besonderer Fokus liegt dabei auf der Tschechischen Republik, Italien, Frankreich und der Slowakei.
Dank ihm laufen unsere über 30 Plattformen zuverlässig und stabil. Genau das ist seine Aufgabe – und die erfüllt er mit großer Sorgfalt.
Freek spricht nicht nur über Roadtrips – er hat sie tatsächlich erlebt.
Er ist durch mehr als 10 Länder gefahren und hat dabei die jeweiligen Mautsysteme getestet. Ob mit dem Auto, Wohnwagen oder sogar mit dem Motorrad – Freek wählt sein Fortbewegungsmittel passend zur Reise. Er ist bis nach Österreich gefahren und durch Skandinavien gereist. Seine häufigste Strecke führt von den Niederlanden nach Italien, entweder über Österreich oder die Schweiz, meist mit einem Zwischenstopp in Slowenien, um einen Freund zu besuchen.
Freek dokumentiert alle praktischen Details selbst, doch in den meisten Fällen reist seine Familie mit ihm.
Natürlich läuft nicht jede Reise perfekt. Besonders in Erinnerung geblieben ist ihm ein Vorfall an einer italienischen Mautstelle. Ein defektes Mautgerät, ein angehängter Wohnwagen, eine wachsende Schlange hinter ihm, drei Kinder auf der Rückbank und eine Reihe ungeduldiger Autofahrer, die zusahen, wie er vorsichtig rückwärts aus der Spur manövrieren musste.
Nicht gerade seine liebste Reiseerinnerung.
Doch genau solche Erfahrungen sind der Grund, warum wir tun, was wir tun. Niemand genießt Stress an der Mautstelle - vor allem nicht im Urlaub.
"Ich kenne das. Ich war selbst derjenige, der mit einem Wohnwagen und einem defekten Mautgerät unbeholfen eine stark frequentierte Mautstelle blockiert hat. Genau deshalb machen wir es unseren Kunden so einfach wie möglich."
Car with caravan on the Brenner Autobahn. Photo: Freek Jurg.
Italian toll station at Barberino. Photo: Freek Jurg.
ASFINAG toll machine at Rosenbach. Photo: Freek Jurg.
Gemeinsam mit Mattijs überprüft Freek alle unsere Ratgeber, bevor sie auf der Website veröffentlicht werden. Wenn es um Compliance-Details oder regulatorische Änderungen geht, ist er derjenige, der alles noch einmal genau kontrolliert.
Von Freek geprüfte Artikel ansehenWenn Freek sich nicht mit Mautsystemen beschäftigt, findet man ihn meist auf seinem Mountainbike bzw. dem Motorrad oder bei der Planung seiner nächsten Familienreise nach Italien mit dem Wohnwagen.
Universität Wageningen & Forschung
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