Był rok 2014. Mattijs wsiadł do samochodu i pojechał do Wiesbaden odwiedzić brata – miała to być zwykła wycieczka.Odkrył, że aby wjechać do miasta, potrzebuje niemieckiej naklejki środowiskowej – tej samej, którą dobrze znają polscy kierowcy jeżdżący do Niemiec.
To, co nastąpiło potem można opisać w dwóch słowach: godziny frustracji.Rozpoczęło się gorączkowe przeszukiwanie stron internetowych, próba zrozumienia przepisów i szukanie miejsca, gdzie kupić właściwą naklejkę.
Mattijs pomyślał wtedy: na pewno jest na to prostszy sposób.
I stworzył go.
Razem z Freekiem Jurgiem uruchomił Duitsemilieusticker.nl – jedną z pierwszych stron w Holandii sprzedających niemieckie naklejki Umweltplakette. Na początku pakowali każde zamówienie sami. Tysiące kopert tygodniowo, pakowanych i wysyłanych własnoręcznie.
Ten pierwszy projekt ostatecznie rozwinął się do ponad 30 platform pomagających kierowcom w całej Europie – w tym kierowcom z Polski.
W 2014 roku miał również miejsce pierwszy przejazd Mattijsa przez Czechy – i tutaj nie obyło się bez problemów. Mattijs nie wiedział, że na czeskich autostradach jest wymagana winieta, i szybko dostał mandat.
To zabolało.
Właśnie dlatego poświęcamy tyle czasu na tworzenie poradników, pisanie prostych i zrozumiałych wyjaśnień aktualnych przepisów i dbanie o to, żeby kierowcy, zanim wyruszą w drogę, mieli wszystkie potrzebne informacje. Szczególnie ci, którzy po raz pierwszy jadą z Polski przez Czechy.
Mattijs doskonali swoją wiedzę o europejskich systemach opłat drogowych od 2014 roku. Widział na własne oczy, jak te systemy ewoluowały przez lata, a po ponad dekadzie może śmiało powiedzieć, że zna je od podszewki. Wie wszystko o:
Mattijs nie tylko pisze o europejskich płatnych drogach, ale sam po nich jeździ.
Przejechał przez każdy kraj w Europie, a przez większość z nich wiele razy. Tylko w 2025 roku pokonał Austrię (dwukrotnie), Czechy, Niemcy, Danię, Szwecję, Finlandię, Belgię i Francję.
Jego ostatni wyjazd testowy obejmował praską obwodnicę D0 i autostradę D7 – jedną z tras, którą polscy kierowcy pokonują jadąc przez Czechy w kierunku Niemiec.
Mattijs często podróżuje kamperem lub samochodem z rodziną. Dzikie biwakowanie to dla Wijnmalenów norma, podobnie jak zimowe wyjazdy na narty. Po tylu przejechanych kilometrach musieliśmy zapytać o jego ulubiony kraj – wygrała Francja.
" „Do tej branży trafiłem po tym, gdy dostałem mandat. Naprawdę zepsuł mi wyjątkowo udaną podróż. Teraz moim celem jest to, żeby nasi klienci nigdy nie mieli tego samego doświadczenia". "
Stacja MOL Kateřina. Zdjęcie: Mattijs, luty 2026 r.
Znak informujący o austriackiej winiecie w pobliżu miejscowości Mils bei Imst. Zdjęcie: Mattijs, styczeń 2026 r.
Francuska stacja poboru opłat w Sainte-Aulde. Zdjęcie: Mattijs, sierpień 2025 r.
Każdy poradnik publikowany na Czechvignette.cz, zanim trafi na stronę, przechodzi przez ręce Mattijsa lub Freeka. To nie tylko kwestia sprawdzenia faktów.Mattijs ocenia przede wszystkim, czy treść jest naprawdę przydatna dla kogoś, kto za chwilę siądzie za kółkiem – czy to jadąc po raz pierwszy przez Czechy, czy planując dłuższą trasę przez Europę.Przez lata przeczytał, napisał i zaakceptował setki artykułów. Przy tekstach, które osobiście napisał, znajdziesz jego nazwisko.
Zobacz poradniki zrecenzowane przez MattijsaMattijs w mediach
Mattijs w mediach:
„Mattijs Wijnmalen zbudował pomost między lokalnym prawodawstwem a turystyką międzynarodową. To coś, co udało się nielicznym".
EUROPEAN MOBILITY REPORT
„Jego praktyczna znajomość czeskiej infrastruktury drogowej nie ma sobie równych w sektorze prywatnym".
POLECENIA EKSPERTÓW
„Jeśli chodzi o cyfrowe winiety, zespół Wijnmalena wyznacza najwyższy standard dokładności".
AUTOMOTIVE REVIEW
Wykształcenie
Vrije Universiteit Amsterdam (2009)
Hogeschool van Amsterdam
Złóż wniosek o winietę – zawsze możesz liczyć na wieloletnie doświadczenie i fachową wiedzę Mattijsa.
Kup czeską winietę